Restwert

Beim Autoleasing bezeichnet man mit dem Begriff «Restwert» den Wert des Autos am Ende der Laufzeit des Leasings. Der Restwert wird im Leasingvertrag angegeben und ist eine rechnerische Grösse.

Im Voraus lässt sich der künftige Wert des Autos nur abschätzen. In der Regel wird der Restwert aus dem Kaufpreis, der Laufzeit des Leasings und den jährlich mit dem Auto zurückgelegten Kilometern berechnet. Die Berechnung kann aber auch noch von weiteren Eigenschaften, wie beispielsweise der Automarke, abhängen. Je länger die Laufzeit dauert und je mehr Kilometer zurückgelegt werden, desto tiefer ist der Restwert.

Das Bundesgesetz über den Konsumkredit (KKG) schreibt eine Berechnung des effektiven Jahreszinses (Leasingkosten) «auf der Grundlage des Barkaufspreises der Leasingsache bei Vertragsabschluss und bei Vertragsende (Restwert) sowie der einzelnen Tilgungszahlungen (Leasingraten)» vor.

Mit anderen Worten: Je höher der Restwert in einem Leasingvertrag kalkuliert wird, desto geringer ist der erwartete Wertverlust des Autos und folglich auch die Leasingrate. Der Restwert ist also relevant für die Höhe der Raten.

Wenn der Restwert über die erwartete jährliche Fahrleistung berechnet wird und man weniger fährt als vertraglich vereinbart, muss man in der Regel trotzdem die vollen Raten begleichen. Anders bei Mehrgebrauch: In der Regel wird dem Leasingnehmer jeder zusätzlich gefahrene Kilometer berechnet.

Wichtig: Sofern nicht im Leasingvertrag vereinbart, hat der Leasingnehmer kein Recht, das Auto am Ende der Laufzeit zum vertraglich definierten Restwert zu kaufen. Der Eigentümer des Autos ist nämlich entgegen eines weit verbreiteten Irrtums nicht der Leasingnehmer, sondern die Leasinggesellschaft.

Tipp: Mit dem Autoleasingrechner auf moneyland.ch können Sie die tatsächlichen Leasingkosten anhand des vereinbarten Restwerts ausrechnen. Alternativ dazu können Sie auch die Anzahl Kilometer anwählen, anhand welcher moneyland.ch typische Restwerte und damit die Leasingkosten errechnet.

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